＜クハ４８１−１５０８　乗車レポート＞

８両製造されたクハ４８１系１５００番台のうち
唯一国鉄特急色のまま使用されている「クハ４８１−１５０８」に乗車してきました。
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２００１年７月１日、クハ４８１−１５０８が組み込まれているＴ１８編成は
「北越２号」→「北越５号」と運用されており
私は「北越５号」の長岡→新潟間を乗車してきました。

長岡駅に入線するＴ１８編成。
４つ目が美しいです。（よく見えないけど…。）

座席は簡易リクライニングシート。
座り心地は３０００番台などで使用されている
２ボタン式リクライニングシートと比べると格段に劣ります。

新潟駅に到着。
乗客の降車後、上沼垂運転区へと回送されます。

よく見ると前面に傷を直した様な跡が…。

４８１系１５００番台の車両はこのクハ４８１−１５０８を除き
３０００番台へリニューアル改造されたり
シート交換、ハイデッキ化などのグレードアップ改造を受けています。
しかし老朽化が進んでいるこのＴ１８編成は
鉄道ファン誌によるとすでに保留車扱いとなっており
今後の動向が注目されています。

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