２００１年１０月１３日、１４日。かつて、上野と新潟を 結ぶ特急電車として、栄光の一時代を築き上げた、特急 「とき」が帰って来た!!まさに、上越線黄金時代の立役者 だった「とき」。両日、大勢の鉄道ファンで賑わった。

▲上り上野行として、復路の運用に就く 　懐かしの特急「とき」、険しい上越国 　境に向かう前に、暫しの休憩をとる 　　　２００１．１０．１４．／長岡駅

▲下り新潟行として、往路を走って終点 　新潟に到着した「とき」、この行先側 　面幕を見ると、懐かしさが込み上げる 　　　２００１．１０．１３．／新潟駅

▲緑地に、朱鷺の白い羽毛、眼の周りの 　紅いアクセントが美しい、「とき」の 　ヘッドマーク、栄光の時代を駆けた証 　　　２００１．１０．１４．／長岡駅

▲先頭車の運転台脇に掲げられている、 　栄光の証ＪＮＲマーク、「とき」は、 　国鉄と共に苦楽を歩んだ特急である 　　　２００１．１０．１４．／長岡駅

▲１３日、往路の下り「とき」は、どういうワケか 　新潟到着時「そよかぜ」（かつて、上野〜中軽井 　沢を走っていた特急）のヘッドマークを掲げてい 　た!!多くのファンは「とき」が来るものと確信し 　ていただけに、ブーイングが巻き起こる、しかし 　冷静に考えてみると、新潟と「そよかぜ」の組み 　合わせ、実に「ありえない貴重さ」からか、多く 　のファンはカメラに収めていた、この写真がそれ 　を物語っている、何故「そよかぜ」だったのか？ 　詳細は未だに謎のままである、ワカランね〜〜!! 　　　　　　　　２００１．１０．１３．／新潟駅

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