たくみ くんの参戦記
新潟県出身の全日本ラリー二駆＆四駆ナビゲーター
（02年9月14〜9月15日 全日本四駆部門ＡＲＫの巻き）
癒し系ラリー、モア の巻
高橋 巧です。
壮絶なキロロトラバースの興奮が冷めないうちに、次のイベントに．．．
今回は、近畿地区戦のモアラリーに行ってきました。
ドライバーは、今年、東日本戦のＣＯＲＳＡ，ＭＳＣＣと組んだ牧さん。
クルマはインプレッサＧＣ８。
今回はシロキヤからまたまた登場、デスワー総統こと杉村選手と
杉村選手の先輩にあたる知性派ナビゲーター澤田さんもエントリー。
そして、遠征ということで、サービスはＢＯＷＢＯＷさんに頼むことに。
ＢＯＷＢＯＷといえば、島田さんと地神さん。
その地神さんが、今回はミラの村田さんのナビで２週連続のラリー。
来週はモントレーだっていうのに．．．ラリー馬鹿？私もか？
また、妖怪Ｆさんをナビに北海道でお世話になった川村さんも
ＢＯＷＢＯＷのサービスで一緒に。
ちなみにガッキーさんもラリーにエントリーしている。
キャラが濃いラリーだな〜。
モアラリー、“全日本ナビゲーター”から進化して
“世界”の晝田さんが作るラリー。ダートメインのラリー。
牧さんはダートラリーの経験が少ないので、まずは完走狙い。
前週にたっぷりとダートラリーは体験したので、今回はほどほどに．．．
土曜日にレキをし、日曜のデーラリーなので、遠征組には優しい設定。
そのおかげか、中部からのエントリーが結構いる。
でも、中部以外の他地区からのエントリーはいない．．．
折角遠征向きのラリーだから、でりゃええのに！
設定は、ＪＲＣＡのＴＣカードを使う方式。
ただし、今は誰もが試行錯誤の状況なので、
モア“オリジナル”ルールが随所に。
ＳＳは、ほほ３０Ｋｍのフル。
ＳＳ１ ＴＡＲＭＡＣ ７．０Ｋｍ
ＳＳ２ ＧＲＡＶＥＬ ６．７Ｋｍ
ＳＳ３ ＧＲＡＶＥＬ ３．６Ｋｍ
ＳＳ４ ＧＲＡＶＥＬ ８．２Ｋｍ
ＳＳ５ ＧＲＡＶＥＬ ３．６Ｋｍ （ＳＳ３と同じ）
大きく分けると２本林道しか使わない、いたってコンパクトな設定。
まずは、ＳＳ１。
スタートして２Ｋｍくらいの『７Ｌ ７Ｒ ８Ｌ 水 ４から２Ｒ』と読んで、
また『７Ｌ ７Ｒ ８Ｌ 水 ４から２Ｒ？』、あれ、同じ行を読んじまった
ぜ．．．
でも、こういうところは何事も無くクリア。
しかし、先週の堀田ランサーがパワフルだったのか、
それとも牧インプレッサが非力なのか、同じＣクラスとは思えない。
そして、下りセクションに掛かったら、それは明らかに。
牧インプレッサは、ピックアップがかなり落ちている．．．
スムーズに走るが、いかんせん加速せん！お、遅え．．．
ということで、かなりやられたと確信。
やっぱりＴＯＰから３０秒！デスワー総統に１２秒。
そして、同じＢＯＷＢＯＷのサービスの世話になる
京大“機関車トーマス”ランサーエボ１の松岡君に１７秒も負ける。
これはかなりインプレッサは重症か？
でも、牧さんはまだ信じていない。しかし、現実は厳しいのだよ！
とりあえず、タイヤサービスをして、ＳＳ２へ。
ここは、そこそこの道幅のダート林道。
無難に走るがいかんせん加速が．．．
でも、“無理して突っ込め！”とは言わん！
なにしろ、２週連続は、ちとつらい！
下って最後のハイスピード区間に入る直前で、踊っている奴らが．．．
ゼッケン１番、上村選手が左ヘアピンのイン側に引っ掛かって転倒！
道をふさいで、走行不能に。
我々の後ろゼッケン１５まで、スタートさせられて、ＳＳ内でストップ。
上村ランサーを見に行くと、転倒はしているが、着地も決まっている。
牧さん 『先週は、ああなったの？』
私 『違う！違う！着地が決まってから、走ったんだって！』
つくづく、堀田イズムの凄さに関心！
結局、ＳＳ２はＣクラスキャンセル。
ここで、不運はデスワー総統。目の前でスタートを止められて、
フラストレーションが満杯状態に．．．
これが、次のＳＳでの悲劇（喜劇）になるとは．．．
ＳＳ３。ここはＳＳ２と違って、結構狭いダート林道。
無理をする必要はないので、道の真ん中を走る作戦に。
これって、結構難しい。生き残るためにインカット厳禁だから！
たまには、怖い思いをしながら、無事完走！
そして、もうサービス。
無難に走ったので、何も壊れているところは無し。
しかし、デスワー総統現れず！
どうやら、ＳＳ３でコースアウトした模様。
なにやっとるんだ！
さらに、エボ1の松岡君はタイロッドを曲げて帰ってくる。
でも、スペアがあるらしく、
ＢＯＷＢＯＷの伊藤さんに交換してもらおうとするが、
そのスペアも曲がっている．．．
それも、どうやら杉村置き土産タイロッドという噂も．．．
いなくなってもやってくれます、デスワー総統。
でも、他のところから借りれたらしく、無事交換。
さらには、ストーリアの川村さんもリアショックの取り付けを破損。
なんとかサービス時間で修理できたようだ。
ガッキーさんもホイールを２本やっつけたようだし、
結構、厳しいラリーです。
まあ、我々は何事も無く、２ＳＴにスタート。
ＳＳ４は、今回最長の８．２Ｋｍ。
ここも無事に完走。
そして、あっと言う間に最終ＳＳ。
ここは、ＳＳ３と同じなので、デスワー総統の醜態を見ることに。
ＳＳスタートで
オフィシャル 『２Ｋｍ先、リタイヤ車いますが、道はクリアです。』
と言われる。
途中にわき道のあるＬ５を抜け、
しばらくいった６Ｒの先にデスワーランサーが。
ゼッケン１６番をさらして、崖に引っ掛かっている。
どうすれば、ああなる？
その後のデスワー総統のコメントでは、
デスワー 『今回は死を見ましたわ！目の前に何もありませんわ！』
よかった、無事に走りきって！
ということで、ＳＳ５も無事完走。
しかし、枝道で見ていた澤田さんから非情な電話が．．．
澤田さん 『君たちの中間タイムは、Ｂ四駆と同じ！』
やっぱり．．．
でも、うちらはちゃんと完走したの！
その後、ゴール会場でオフィシャル撮影ビデオを見る。
確かにスムーズに走っているが、いかんせん加速せん。一目瞭然！
まあ、ＭＳＣＣで薄々感じていた事実が証明されたと言う事で．．．
結果は、完走１５位。
詳しい結果とおもろい近畿のみなさんの参戦記は、
近畿ラリー選手会のＨＰで
http://www.k-ryu.ne.jp/kinki-rally/
モアラリーは、心も体も癒される、まったりとしたラリーでした。
癒し系だな！
でも、次回はモントレー．．．何が起こるのだろうか？
高橋 巧
