たくみ くんの参戦記
新潟県出身の全日本ラリー二駆＆四駆ナビゲーター
（02年8月31〜9月01日 全日本二駆部門SONNETの巻き）
ソネットらしくないソネットラリー
どうも、高橋 巧です。
今回はガッキーさんと全日本二駆部門のソネットラリーに行ってきました。
昨年まではＳＳが開催できず、
また、事前情報がまるで入ってこない、いやらしいラリー。
受理書によれば、ＳＳを開催するとのことでしたが、
『ソネットだから．．．』ということで、まったく期待せず．．．．
金曜にレキがあり、『ソネットも全日本みたいじゃん！』という感じ。
でも、１０時レキ受付で１５時から『しのいサーキット』での練習走行。
正味２時間のレキ？何本林道使うのか？
結局、使う林道は２本。７．７Ｋｍと３Ｋｍ。
それも、３Ｋｍはハイアベのみ。レキも１回だけ。
やっぱり、ソネット、中途半端だな．．．
しのいサーキットでの練習走行も何事も無く終了。
今年のレキ付のラリーでもっとも楽な設定。
ということで、宿に帰って、すぐに飲み始める。
今回はＲＴＮの加藤さんと加藤さんのナビの瀬川さん、
瀬川さんと一緒に富山からアムロケイズの才木さん、
そして、ガッキーさんのトランスポートとして、
わざわざ奈良から石川君が参加。ご苦労様です。
林道２本、トータル１０Ｋｍのペースノートなので、
適当の飲んでから清書しても全然楽勝！
今年のレキ付ラリーで、もっとも楽なラリー。
前日レキ付のラリーにしては、物足りない？
まあ、これでもいいか！
しかし、ここで問題が．．．
６人で２部屋の割り当て。
木曜から宿泊している５人の話では、
木曜の晩もガッキーラチェット歯軋りが炸裂していた模様。
これは、ラチェットの餌食になりたくない．．．と思っていたら、
みなさん親切で、ガッキーさんと相部屋になってしまいました．．．
やっぱり、ラチェット炸裂！
朝４時から、カリカリ、カリカリ。
ラチェットと思うと寝れなくなるので、
『これは栃木のコオロギに違いない！』と自己暗示。
でも、カリカリ、カリカリ。
栃木のコオロギは、無茶苦茶うるさい！
明けて、土曜日、ラリー本番。
まずは、しのいサーキットのＳＳから。
炎天下の中、しのいサーキットを２周を３回の３ＳＳ。
午後１時から６時まで、ダラダラとこのパドックで過ごすスケジュール。
おまけにいやらしいソネット、
しのいサーキットでのクルー以外のサービス行為禁止だって、
何のために富山から来てると思っているんだ！
やっぱりソネット．．．
ＳＳ１
前日の練習走行から、全然、横に乗っていて怖くない。
ってことは、いけてないって事か？
無難に２週走って、１０３．５秒。
前日の練習に比べるとそれでもかなりいい。
でも、全体から比べると．．．
まあ、サーキットはおまけだからいいや！
ＳＳ２
今回のラリーで唯一怖かったＳＳ。
１周目のバックストレートのシケインで縁石に引っ掛け過ぎ。
なにしろ、セリカは安定感だけはバツグンなので、
それまでも、縁石は引っ掛けてきたのだが、ガッキーさん、調子に乗りすぎ！
右、左で縁石に引っ掛けるが、左側でクラベルに入る寸前位まで引っ掛ける。
左側の縁石を引っ掛けたとたん、タコ踊り！
コースを仕切るタイヤバリアに向かって、大タコに．．．
おいおい、頼むからコースアウトは、いやや！
道の上にいてくれ〜
ふらふらになって失速するが、コース上にいることが出来た！
その後は、漠然と走行。
タイムは当然悪く、１０６．１秒。
まあ、コースアウトしなかっただけ、よしとするか！
ＳＳ３も漠然と走ったようで、１０４．３秒。
結局、サーキットは全然ダメ。
Ｂクラスのトップタイムは、ＥＧ６シビックの飯泉選手のＳＳ２ ９７．０秒。
Ａクラスは、加藤さんの１０２秒。
シティにも負けてしまいました．．．
でも、それ以上に真昼のサーキットで５時間もボーとしていたので、
暑さに参る。ガッキーさんは特にバテ気味。
やっと暗くなってから林道セクション開始。
ここからが本当のラリー。
でも、ソネットで使うところは、北関東ではよくある
『狭くて、コーナーがきつくて、勾配も急！』なところ。
九州のグラベルとは、まったく逆の感じ。
ガッキーさんは、こういう道が嫌いみたい。
どうも苦手意識があるところは、極端にタイムが悪くなるみたいだし．．．
でも、無理すると九州の二の舞が．．．
まずは、３Ｋｍのハイアベ。
久々にオープンＣＰからのスタート。
チェックでカードをもらうときには、久々にチェックカードをもらうので、ちょっと緊張。
途中、ＫＩＮＫＳ ４Ｌで、ちょいロスト。
やっぱりＫＩＮＫＳの判断は難しい。
結局、１２秒遅れでＣＰ ＩＮ。
ＴＯＰグループはのれているから、やっぱり苦手意識大らしい。
でも、ここでガッキーさんが一言。
ガッキー 『林道は、ええわ！』
やっぱり、ラリーは林道だ！
そして、７．７Ｋｍの林道を１．６Ｋｍと５．４Ｋｍに分けてＳＳ。
まずは１．６ＫｍのＳＳ４。
無難にこなして、ゴール、９９秒。クラスＴＯＰは、８９秒。
つづいて、５．４ＫｍのＳＳ５。
ここでも、またロスト。
久々にまったく無口になってしまいました．．．
テクニカルなセクションから高速気味のセクションになったところで
『３Ｒｌｏｎｇ すぐ ３Ｒ （短いストレート） ４Ｌ ４Ｒ ３Ｌｌｏｎｇ つづいて ３Ｌ』
の『４Ｌ ４Ｒ』でよく判らなくなり、『３Ｌｌｏｎｇ つづいて ３Ｌ』あたりで完全にロスト！
ガッキー 『おい！』
とか言われるが、全然判らん！
で、３行先、約５００ｍくらいで、やっと復帰。
久々にやっちまった．．．．
でも、どこでやったか判っているので、２本目は対処できそう。
ということで、ペースノートのロストもあり、３３７秒。
ＴＯＰは、３０６秒。実に、５．５Ｋｍで、３１秒負け。
これが全日本戦の洗礼か？
その後サービスに入るが、
別に何も壊れたところもないので、何もすることもない。
サービスの才木さんと石川君には、物足りなかったか？
サービス後は、またＳＳ４，５と同じＳＳをこなし、ハイアベ。
ＳＳ６ ９８秒
ＳＳ７ ３３６秒
ハイアベ １５秒おくれ
ほとんど１本目と変わらず．．．まあ、ロストはしなかったけど。
そして、７．７Ｋｍの通しの最終ＳＳ。
スタートでオフィシャルから
『３９０ｍ先にリタイヤ車ありますが、コースはクリアです。』と言われる。
気合入りすぎの奴らがいるなあ．．．富山では、そうなったんだよな．．．
と思いながら、スタート。
４Ｒ後のＳ５０でＡＥ１１１レビンのテールが見える。
何か、見たことある奴やな．．．ああ、LACKカラー、河野レビンだ．．．
でも、なぜかリタイヤ車を見るとお得な気になる、何故？
その後は、大した見物も無く、
１ヶ所側溝に落ちるが、何事も無く復帰。
で、４８１秒でゴール。
ここはペースノートの読み応えがあった？
しかし、ＴＯＰとは、またもやとんでもない差をつけられる。
ＴＯＰは、やはり飯泉選手で４３５秒。実に４６秒差。
最終結果
優勝 ＥＧ６シビック 飯泉・石田組 １５１２．１
２位 ＺＺＴセリカ 森・藤綱組 １５３４．６
３位 ＡＥ１１１レビン 片糸・宮城組 １５８３．２
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１２位 ＺＺＴセリカ 稲垣・高橋組 １６９１．９
実に莫大な大差を付けられたラリー。
でも、それ以上にサーキットのだらけた暑さにやられたラリーでした。
７．７Ｋｍの林道がＳＳで使えるようになったのだから、いっそうのこと、
『７．７Ｋｍを５回使ってＳＳ４０Ｋｍ弱』の思い切った設定にして欲しかった。
それぐらいの大胆さが欲しかったな．．．ソネットのＩ会長！
去年までのＳＳ無しのソネットに比べたら格段の進歩か？
そう考えると、今年のソネットはソネットラリーらしくなかった？
しかし、このままでは栃木まで遠征する価値がないぞ、ソネットラリーは！
ということで、無難に完走したソネットラリーでした。
ガッキーさんとは、これにて今年の全日本戦のコンビは終了。
セリカ１年目で、課題いっぱいって感じかな？
でも、おかげでＪＡＦ戦スタンプラリーは着々と集まって、残り１個。
名誉ある６個目のスタンプは、誰からもらおうかな？
